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首例自主知识产权小型风冷柴油机蓄势     时间:2021-01-25   编辑:admin  浏览:

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  然而,技术上的飞跃却让洪里荣拥有光荣与梦想。广交会上,洪里荣设计的22马力V型双缸风冷轻型柴油机PS836A——被称为中国惟一拥有自主知识产权的新型轻便型柴油机首次亮相,就有近500个客户与其洽谈,在国际市场引起了轰动。

  天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德称:PS836A柴油机项目是一个起点很高的项目。南非霍夫曼集团董事局主席、80岁高龄的霍夫曼则放言:不要小看这个产品,三年之内,必将卖遍全球。

  全球15~25马力功率范围内发动机有千万台的市场,但清一色是汽油机。随着节能、排放要求日益提高,全球对柴油化的需求也日趋迫切。

  作为从事发动机研究开发与生产管理25年的发动机专家,洪里荣曾在著名的奥地利AVL公司专门从事柴油机燃烧和排放的研究,在全国小型风冷柴油机行业具有很高的影响力。当从客户的无意表达中听到割草机柴油化的愿望时,喜欢挑战自己的他立刻动了研发小型风冷柴油机的念头。

  在他的领导下,世界首台双缸V型风冷柴油机研制成功,并获得国家专利,其性能指标均列同行前列。业内人士表示,PS836A的研发成功,使我国在轻型高速柴油机领域走到世界前列。

  洪里荣介绍说:“产品刚推出时,国外企业都觉得不可思议,国内同行甚至直接问我究竟是仿制国外的哪一款产品。但事实是,这款产品是填补国际空白的,何谈仿制呢?国内总有一种错误观点,认为外国人都做不了,中国人更不可能做出来。我们就是要用实际行动来振兴中国的发动机民族工业。”说这话的时候,他语气颇为急促。

  “PS836A除了功率大以及转速高外,更体现在结构设计的现代化、性能指标的先进性、整机的多用性,而价格仅为国外同类产品的三分之一。”说起PS836A,洪里荣如数家珍。

  就国内的通信基站市场而言,基站的总功率大多在10~12kW,要求发电机组排放好、体积小、能实现无人值守,且能够实现自动切换、远程监控,发电质量达到一类军用电站指标。这些PS836A所配的柴油机组都能做到。随着3G时代的即将来临,仅通信基站一项,国内市场需求量为50万台,约为20亿元;而因价格低等原因,预计每年出口国外的10~12kW柴油发电机组可达5万台以上,约合7000万美元。

  此外,近年来,全球割草机呈现柴油化趋势。PS836A机型在割草机市场的全球年需求量在60万台左右,约合3亿美元。目前美国20马力双缸汽油机售价为1.5万元,而PS836A柴油机仅售4000元左右。

  在农用车用柴油机市场方面,国内农用车市场需求量预计在100万台左右。而在军事装备应用上,该款柴油机已经得到军方的高度关注和认可。

  业内人士认为,面对10年难遇的好产品、好项目和巨大的市场需求,应整合国内外优势资源,把产品做大做强,振兴我国发动机民族工业。

关键词 风冷冷水机
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